Kokius vairuotojus atrenkame
- Vilkikų su puspriekabėmis vairuotojai, turintys dokumentais pagrįstos ilgų reisų patirties.
- Vairuotojai, dirbę Persijos įlankos šalyse, kur naudojami šiuolaikiniai vilkikai ir skaitmeniniai tachografai.
- Tentinių, refrižeratorinių ir konteinerinių puspriekabių patirtis — pagal Jūsų parką.
- Pagrindinės anglų kalbos žinios bendravimui su dispečeriais ir krovinių gavėjais.
Jei Jūsų parke dauguma vilkikų su automatine pavarų dėže arba dirbate su specialiais kroviniais, tai nurodykite poreikyje — testą ir pokalbio klausimus pritaikysime Jūsų parko specifikai, o kandidato patirtį su atitinkama technika aiškiai pažymėsime byloje.
Testavimas Pakistane
- Vairuotojo pažymėjimo ir darbo patirties dokumentų patikra.
- Transporto priemonės apžiūra prieš reisą: padangos, stabdžiai, apšvietimas, sukabinimo įtaisas.
- Puspriekabės prikabinimas ir atkabinimas.
- Manevravimas: atbulinė eiga prie rampos, posūkiai ribotoje erdvėje.
- Krovinio tvirtinimas, dokumentų (CMR) ir tachografo naudojimo pagrindai.
Testas filmuojamas; įrašas ir vertinimo lapas pateikiami su trumpuoju sąrašu.
Kvalifikacija Lietuvoje
Trečiųjų šalių vairuotojui darbui ES reikia Lietuvoje pripažįstamo vairuotojo pažymėjimo ir profesinės kvalifikacijos (95 kodo), o tarptautiniams reisams — ir vairuotojo atestato pagal ES reikalavimus. Šiuos mokymus ir egzaminus po atvykimo organizuoja vežėjas. Mūsų atrankos tikslas — atrinkti vairuotojus, kurie realiai vairuoja vilkikus ir yra pasirengę šiam etapui.
Lietuvos vežėjai aptarnauja maršrutus po visą Europą, todėl vairuotojui svarbu ne tik vairavimo įgūdžiai, bet ir drausmė: darbo ir poilsio režimo laikymasis, dokumentų tvarka, bendravimas su klientais. Pokalbio metu šiuos aspektus aptariame su kiekvienu kandidatu ir pažymime byloje. Kandidatams iš anksto paaiškiname ilgų reisų pobūdį, gyvenimą kabinoje ir žiemos vairavimo sąlygas Europoje.
Leidimai ir terminai
Lietuvoje
Darbdavys gauna Užimtumo tarnybos sprendimą ir teikia prašymą Migracijos departamentui per MIGRIS. Būtinas būsto įrodymas — apgyvendinimas yra darbdavio atsakomybė.
Pakistane
Rašytinis atsakymas per vieną darbo dieną, trumpasis sąrašas per 7 darbo dienas. Po Lietuvos sprendimo vizos ir BEOE emigracijos procedūros trunka ne ilgiau kaip 4–6 savaites.
Ką nurodyti vežėjo poreikyje
- Puspriekabių tipai: tentinės, refrižeratorinės, konteinerinės.
- Maršrutai: vidaus, ES ar trečiųjų šalių reisai.
- Darbo režimas ir reisų trukmė.
- Kaip organizuosite 95 kodo ir pažymėjimo procedūras Lietuvoje.
- Apgyvendinimas tarp reisų.
- Vairuotojų skaičius ir atvykimo terminas.
Pakistano pusėje kandidato bylą sudaro: paso kopija (pats pasas lieka pas darbuotoją), išsilavinimo ir patirties pažymos, praktinio testo vertinimas su vaizdo įrašu ir pasirašytas darbo pasiūlymas. Gavus Lietuvos sprendimą, kandidatas atlieka medicininį patikrinimą pripažintame centre, Crown parengia vizos dokumentų rinkinį ir užregistruoja darbo sutartį BEOE, kur išduodamas Protector of Emigrants patvirtinimas. Prieš išvykimą vyksta instruktažas apie darbo sąlygas, Lietuvos taisykles ir klimatą. Apie kiekvieną bylos etapą darbdavys informuojamas raštu.
Crown sąlygos vežėjams
Jokio mokesčio darbdaviams. Galimas vaizdo pokalbis arba Jūsų atstovų atrankos vizitas Pakistane. Nemokamas pakeitimas, jei kandidatas neišlaiko medicininio patikrinimo arba atsisako prieš išvykimą. Pasai visada lieka pas vairuotojus.
Crown dokumentacijos skyrius Islamabade nuo 2010 m. dirba pagal Pakistano Vyriausybės išduotą OEP licenciją 2868/RWP ir ISO 9001:2015 sertifikuotą kokybės vadybos sistemą. Kiekviena byla turi kontrolinį dokumentų sąrašą, o kiekvienas etapas — atsakingą darbuotoją. Darbo sąlygos kandidatams išaiškinamos prieš pasirašant sutartį, todėl mažėja rizika, kad darbuotojas atsisakys vykti ar nusivils atvykęs.
Dažniausi klausimai
- Ar Pakistano vairuotojo pažymėjimas galioja Lietuvoje?
- Darbui reikalingas Lietuvoje pripažįstamas pažymėjimas ir 95 kodas; tikslią tvarką vežėjas pasitikslina su Lietuvos institucijomis, o mokymus organizuoja po atvykimo.
- Ar vairuotojai dirbo su skaitmeniniais tachografais?
- Daugelis dirbo Persijos įlankos šalyse su šiuolaikiniais vilkikais. Tachografo patirtį tikriname testo metu ir nurodome byloje.
- Kas apmoka mokymus Lietuvoje?
- Mokymų organizavimo ir finansavimo tvarką nustato vežėjas darbo sutartyje; Crown už atranką mokesčio darbdaviui netaiko.